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ドリーム車検

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近畿運輸局認定車検工場完備。確かな技術力。

法定24ヶ月点検

新車登録より36ヶ月(以降24ヶ月毎)で行う法律で定められた点検・整備になります。
車の外から見ることができない部品を取り外してチェックしたり、テスターを用いて各部の状態等をチェックし、プロの目で確実に点検いたします。
点検の結果、整備が必要となった箇所は、ドリームの確かな技術で整備いたします。

車検は、その時点での国の基準(保安基準)に適合しているかどうかをチェックするもので、検査に合格したからといって安心して乗り続けられるわけではありません。
私たち『パワーテクニカルサービス』の車検は保安基準に適合しているかの検査だけでなく、法定24ヵ月点検を確実に実施していますので、安心してお乗りいただくことができます。

室内点検

  • ハンドルの操作具合/ハンドルの遊び、がた

  • ブレーキペダルの遊び、踏み込んだ時の床板とのすき間

  • パーキングブレーキレバー(ペダル)の引きしろ(踏みしろ)

  • パーキングブレーキのきき具合

  • クラッチペダルの遊び、切れた時の床板とのすき間

  • ブレーキのきき具合

エンジンルーム点検

  • パワーステアリングベルトの緩み、損傷

  • パワーステアリングの取付けの緩み

  • スパークプラグの状態

  • 点火時期

  • ディストリビューターのキャップの状態

  • バッテリーのターミナル部の緩み、腐食

  • 燃料漏れ

  • 排気ガスの色、CO、HCの濃度

  • エアクリーナーエレメントの汚れ、詰まり、損傷

  • ファンベルトの緩み、損傷

  • メターリングバルブの状態

  • ブローバイガス還元装置の配管の損傷

  • 燃料蒸発ガス排出抑止装置の配管等の損傷

  • 燃料蒸発ガス排出抑止装置のチェックバルブの機能

  • チャコールキャニスターの詰まり、損傷

  • パワーステアリングのオイル漏れ、量
  • 電気配線の接続部の緩み、損傷
  • 冷却水の漏れ
  • 減速時排気ガス減少装置の機能
  • 一酸化炭素等発散防止装置の配管の損傷、取付状態

下まわり点検

  • ステアリングのロッド、アーム類の緩み、がた、損傷

  • ロッド、アーム類のポールジョイントのダストブーツの亀裂、損傷

  • ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷、取付状態

  • トランスミッション、トランスファーオイルの漏れ、量

  • デファレンシャルオイルの漏れ、量

  • エキゾースト・パイプ、マフラーの取付けの緩み、損傷、腐食

  • マフラーの機能

  • エンジンオイルの漏れ
  • ステアリングギヤボックスの取付けの緩み
  • プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフトの連結部の緩み
  • ドライブ・シャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷
  • 遮熱板の取付けの緩み、損傷、腐食

外まわり・足まわり点検

  • ホイールアライメント

  • ブレーキシューの摺動部分、ライニングの消耗

  • ブレーキパッドの摩耗

  • タイヤの空気圧、タイヤの亀裂、損傷

  • タイヤの溝の深さ、異常摩耗、スペアタイヤの空気圧

  • ホイールのボルト、ナットの緩み

  • ショックアブソーバーの損傷、オイル漏れ

  • ブレーキマスターシリンダーの液漏れ、機能、摩耗、損傷
  • ブレーキホイールシリンダーの液漏れ、機能、摩耗、損傷
  • ブレーキディスクキャリパーの液漏れ、機能、摩耗、損傷
  • ブレーキドラムとライニングのすき間
  • ブレーキドラムの摩耗、損傷
  • ブレーキディスクとパッドのすき間
  • ブレーキディスクの摩耗、損傷
  • フロントホイールベアリングのがた
  • リヤホイールベアリングのがた
  • サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた
  • サスペンション各部の損傷
  • フレーム、ボディの緩み、損傷
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